BA 028, 英國航空公司 028
數據日期由
航空公司英國航空公司 (BA)
航線香港 -> 倫敦 希斯路
班次
每天出發
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| 31 | ||||||
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| 日 | 一 | 二 | 三 | 四 | 五 | 六 |
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= 已出發
= 已取消
取消出發數目0
平均延誤14 分鐘
最差延誤212 分鐘
延誤 (分鐘)
起飛記錄
2024-04-29出發時間原定
下午 11:15實際
下午 11:18延誤
3 分鐘
下午 11:15實際
下午 11:18延誤
3 分鐘
2024-04-28出發時間原定
下午 11:15實際
下午 11:11延誤
0 分鐘
下午 11:15實際
下午 11:11延誤
0 分鐘
2024-04-27出發時間原定
下午 11:15實際
下午 11:14延誤
0 分鐘
下午 11:15實際
下午 11:14延誤
0 分鐘
2024-04-26出發時間原定
下午 11:15實際
下午 11:18延誤
3 分鐘
下午 11:15實際
下午 11:18延誤
3 分鐘
2024-04-25出發時間原定
下午 11:15實際
下午 11:34延誤
19 分鐘
下午 11:15實際
下午 11:34延誤
19 分鐘
2024-04-24出發時間原定
下午 11:15實際
下午 11:36延誤
21 分鐘
下午 11:15實際
下午 11:36延誤
21 分鐘
2024-04-23出發時間原定
下午 11:15實際
下午 11:14延誤
0 分鐘
下午 11:15實際
下午 11:14延誤
0 分鐘
2024-04-22出發時間原定
下午 11:15實際
下午 11:24延誤
9 分鐘
下午 11:15實際
下午 11:24延誤
9 分鐘
2024-04-21出發時間原定
下午 11:15實際
下午 11:14延誤
0 分鐘
下午 11:15實際
下午 11:14延誤
0 分鐘
2024-04-20出發時間原定
下午 11:15實際
上午 2024-04-21 02:47延誤
212 分鐘
下午 11:15實際
上午 2024-04-21 02:47延誤
212 分鐘
2024-04-19出發時間原定
下午 11:15實際
下午 11:20延誤
5 分鐘
下午 11:15實際
下午 11:20延誤
5 分鐘
2024-04-18出發時間原定
下午 11:15實際
下午 11:18延誤
3 分鐘
下午 11:15實際
下午 11:18延誤
3 分鐘
2024-04-17出發時間原定
下午 11:15實際
下午 11:25延誤
10 分鐘
下午 11:15實際
下午 11:25延誤
10 分鐘
2024-04-16出發時間原定
下午 11:15實際
下午 11:19延誤
4 分鐘
下午 11:15實際
下午 11:19延誤
4 分鐘
2024-04-14出發時間原定
下午 11:15實際
下午 11:17延誤
2 分鐘
下午 11:15實際
下午 11:17延誤
2 分鐘
2024-04-13出發時間原定
下午 11:15實際
下午 11:19延誤
4 分鐘
下午 11:15實際
下午 11:19延誤
4 分鐘
2024-04-12出發時間原定
下午 11:15實際
下午 11:18延誤
3 分鐘
下午 11:15實際
下午 11:18延誤
3 分鐘
2024-04-11出發時間原定
下午 11:15實際
上午 2024-04-12 12:10延誤
55 分鐘
下午 11:15實際
上午 2024-04-12 12:10延誤
55 分鐘
2024-04-10出發時間原定
下午 11:15實際
下午 11:10延誤
0 分鐘
下午 11:15實際
下午 11:10延誤
0 分鐘
2024-04-09出發時間原定
下午 11:15實際
下午 11:13延誤
0 分鐘
下午 11:15實際
下午 11:13延誤
0 分鐘
2024-04-07出發時間原定
下午 11:15實際
下午 11:12延誤
0 分鐘
下午 11:15實際
下午 11:12延誤
0 分鐘
2024-04-06出發時間原定
下午 11:15實際
下午 11:29延誤
14 分鐘
下午 11:15實際
下午 11:29延誤
14 分鐘
2024-04-05出發時間原定
下午 11:15實際
下午 11:15延誤
0 分鐘
下午 11:15實際
下午 11:15延誤
0 分鐘
2024-04-04出發時間原定
下午 11:15實際
下午 11:17延誤
2 分鐘
下午 11:15實際
下午 11:17延誤
2 分鐘
2024-04-03出發時間原定
下午 11:15實際
下午 11:18延誤
3 分鐘
下午 11:15實際
下午 11:18延誤
3 分鐘
2024-04-02出發時間原定
下午 11:15實際
下午 11:18延誤
3 分鐘
下午 11:15實際
下午 11:18延誤
3 分鐘
2024-04-01出發時間原定
下午 11:15實際
下午 11:22延誤
7 分鐘
下午 11:15實際
下午 11:22延誤
7 分鐘
2024-03-30出發時間原定
下午 11:40實際
下午 11:44延誤
4 分鐘
下午 11:40實際
下午 11:44延誤
4 分鐘
| 日期 | 原定出發時間 | 實際出發時間 | 延誤 |
|---|---|---|---|
| 2024-04-29 | 下午 11:15 | 下午 11:18 | 3 分鐘 |
| 2024-04-28 | 下午 11:15 | 下午 11:11 | 0 分鐘 |
| 2024-04-27 | 下午 11:15 | 下午 11:14 | 0 分鐘 |
| 2024-04-26 | 下午 11:15 | 下午 11:18 | 3 分鐘 |
| 2024-04-25 | 下午 11:15 | 下午 11:34 | 19 分鐘 |
| 2024-04-24 | 下午 11:15 | 下午 11:36 | 21 分鐘 |
| 2024-04-23 | 下午 11:15 | 下午 11:14 | 0 分鐘 |
| 2024-04-22 | 下午 11:15 | 下午 11:24 | 9 分鐘 |
| 2024-04-21 | 下午 11:15 | 下午 11:14 | 0 分鐘 |
| 2024-04-20 | 下午 11:15 | 上午 2024-04-21 02:47 | 212 分鐘 |
| 2024-04-19 | 下午 11:15 | 下午 11:20 | 5 分鐘 |
| 2024-04-18 | 下午 11:15 | 下午 11:18 | 3 分鐘 |
| 2024-04-17 | 下午 11:15 | 下午 11:25 | 10 分鐘 |
| 2024-04-16 | 下午 11:15 | 下午 11:19 | 4 分鐘 |
| 2024-04-14 | 下午 11:15 | 下午 11:17 | 2 分鐘 |
| 2024-04-13 | 下午 11:15 | 下午 11:19 | 4 分鐘 |
| 2024-04-12 | 下午 11:15 | 下午 11:18 | 3 分鐘 |
| 2024-04-11 | 下午 11:15 | 上午 2024-04-12 12:10 | 55 分鐘 |
| 2024-04-10 | 下午 11:15 | 下午 11:10 | 0 分鐘 |
| 2024-04-09 | 下午 11:15 | 下午 11:13 | 0 分鐘 |
| 2024-04-07 | 下午 11:15 | 下午 11:12 | 0 分鐘 |
| 2024-04-06 | 下午 11:15 | 下午 11:29 | 14 分鐘 |
| 2024-04-05 | 下午 11:15 | 下午 11:15 | 0 分鐘 |
| 2024-04-04 | 下午 11:15 | 下午 11:17 | 2 分鐘 |
| 2024-04-03 | 下午 11:15 | 下午 11:18 | 3 分鐘 |
| 2024-04-02 | 下午 11:15 | 下午 11:18 | 3 分鐘 |
| 2024-04-01 | 下午 11:15 | 下午 11:22 | 7 分鐘 |
| 2024-03-30 | 下午 11:40 | 下午 11:44 | 4 分鐘 |